製品案内
メンテナンスサービス
空気式ドアシステム
鉄道用製品
車両機器
通常の点検整備だけでなく、劣化診断、使用年数に応じた更新・改造の提案を行います。
シリンダ・ラック・ピニオン機構・ベルト・スイッチ・電磁弁の各部毎に分解し、洗浄を行います。
分解時および分解洗浄後に各部位の状態確認を行い通常メンテナンス以外での
修理必要部位（ブシュやシリンダなどの交換）をご連絡致します。
通常メンテナンス内容で問題無ければ、そのまま部品交換・組立・性能検査等のメンテナンス項目を実施致します。
追加交換部品が発生した場合には、都度御相談となります。
【メンテナンス製品の型式】
DP型、DPV型、SR型、TK型 等
追加交換事例（よくある・時々ある）
【ブッシュ交換】
経年摩耗等により基準寸法から外れたものは動作不良に繋がります。
ブッシュのみの交換も可能なため、低コストで延命化を図れます。
【部品の腐食】
定期的なメンテナンスが実施されなかったことによる部品腐食から、車両故障に繋がる可能性があります。
・ゴム部品の劣化
・ブッシュ摩耗
・シリンダ内部の腐食
・潤滑剤の枯渇
【シリンダ内部の腐食】
配管内の水分によりドアシリンダおよびクッションシリンダ内部の腐食を確認。
新品交換を行いました。
お客様へは配管内部への水分侵入の根絶するべく簡易的な除湿装置の設置をお願いしました。
【樹脂ピニオン（歯車）への改造】
歯車機構を備えたドアシステムに関して、軽量化および潤滑グリス不要な樹脂ピニオンへの改造を提案中です。
ラックをアルミ化し、歯車機構には電気式ドアシステムで多数実績のある樹脂ピニオンを採用する事で潤滑グリス不要化を実現します。
全体重量も半分以下まで軽量化する事が可能です。
ドアシステムはお客様に一番身近なところで利用されています。
安全・安心・快適な車両維持のためにも、定期的なメンテナンス実施をお願いします。
調査対応・その他
動作不良などのトラブル時の調査対応もいたします。
引取調査に限らず、現地への調査派遣もいたします。
※トラブル対応では初期情報が重要なため、調査の際には詳しい情報の提供をお願いしております。
御見積依頼に関して
御見積依頼（修繕、調査など）に関しましては、下部の問合せフォームからご連絡お願いします。
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